410-72-18
8(831)
Главная / Информация / Токарные и фрезерные станки

Цена на токарный станок 1к62

Токарно-винторезный станок 1К62

В самом начале выпускалась модель токарного станка 1А62, затем она была заменена моделью 1К62. Конструкция последнего улучшилась, и сегодня полностью отвечает мировым требованиям, которые предъявляются к универсальным токарным станкам. Токарный станок 1к62, цена которого является вполне доступной, обладает усиленными направляющими и жесткой станиной коробчатой формы со специальными П-образными ребрами. На двух тумбах смонтирована станина. Электродвигатель главного привода находятся в левой тумбе, а бак для охлаждения жидкости в правой. В отдельном шкафу находится вся электроаппаратура. Для защиты человека от отлетающей и исходящей стружки токарный станок 1А62 оснащен специальным откидывающимся щитком. Электродвигатель ускоренного хода суппорта располагается на правом торце в нише. В корпусе передней бабки находится весь механизм коробки скоростей.

Наличие крупных подач, увеличенная мощность главного привода и быстроходность дают возможность использовать все возможности станка 1К62, а также достигнуть значительного сокращения времени на работу. Кроме этого, в конструкции этого станка была учтена возможность сокращения ручных работ. Для данной цели было уменьшено количество рукояток управления этим оборудованием.

Коробки подач и скоростей обладают двухрукояточным управлением. Только одной рукояткой включаются холостые помещения и механические рабочие спурта. Также одной рукояткой с эксцентриковым зажимом осуществляется открепление и закрепление задней бабки на станине. Четырехпозиционный резцедержатель устанавливается на суппорте. В механизме фартука расположена муфта, которая отключает его в автоматическом режиме при перегрузках. Деление многозаходных резьб на заходы ускоряет лимб, который установлена на заднем конце шпинделя. Задняя бабка оснащена замком, который дает возможность присоединять ее к суппорту. Это нужно для сверления различных деталей и заготовок с механической подачей.

Также улучшению была подвергнута система смазки. Во время работы станка коробки фартука, подачи и скоростей смазываются автоматически. В фартуке находится плунжерный насос, от которого можно смазывать поперечные салазки суппорта и направляющие каретки.

В конструкции этого станка предусмотрена возможность его оснащения разными узлами: гидрофицированной задней бабкой, зажимным гидрофицированным патроном, задним резцедержателем, суппортом с механической подачей, фартуком с электромагнитными муфтами.

ЗАДАТЬ ВОПРОС - онлайн консультант

Ф.И.О.:

Организация:

Ваш e-mail:

Ваш телефон:

Проверка: 10 + 7 =

Вопрос: